ၿငိမ္းခ်မ္းေရး၊ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးႏွင့္ ပညာေရးတို႔အတြက္ စက္ဘီးခရီးျဖင့္ စကားလက္ေဆာင္ပါးသူ
အတြဲ ၃၀ ၊ အမွတ္ ၅၈၇ ( ၂၁ - ၂၇ ၊ ၉ ၊ ၂၀၁၂)
ဆိုရပ္ဒါဟားကို ႀကိဳဆုိသူ ျမန္မာျပည္သူမ်ားႏွင့္အတူ ေတြ႕ရစဥ္။
နီေပါႏုိင္ငံသား ကမၻာလွည့္ စက္ဘီး သမား ဆုိရပ္ဒါဟားသည္ ဇူလုိင္ လ ၂၉ ရက္တြင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္သုိ႔ေရာက္ရွိၿပီး၊ ျမန္မာ့ေျမသုိ႔ ေရာက္ လွ်င္ ေရာက္ခ်င္းေလဆိပ္မွ သူ၏တည္းခုိခန္း ရွိရာသုိ႔ စက္ဘီးခရီးစဥ္ ကုိ စတင္ေတာ့သည္ျမန္မာႏုိင္ငံသုိ႔ ေရာက္ရွိျခင္းသည္ ဒါဟား၏ ႏုိင္ငံ ေပါင္း ၅၀ ေျမာက္ ခရီးစဥ္ ျဖစ္ၿပီး ႏုိင္ငံေပါင္း ၂၀၅ ႏုိင္ငံျပည့္ ေျမာက္ ရန္ စက္ဘီးစီးခရီးထြက္မည္ဟု သူက သႏၷိ႒ာန္ခ်ထားသည္။
"ကမၻာေလာကႀကီးဟာတစ္ခုတည္းျဖစ္တယ္။ အဲဒီကမၻာႀကီးမွာေနထုိင္ သူ ေတြအားလုံးဟာလည္း တစ္မိသားစုတည္းပဲ။ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔အား လုံး တစ္မိုးေအာက္တည္းမွာ ေနထုိင္ၾကတာ မဟုတ္လား"ဟု ဒါဟား က သူ၏ ျမန္မာ ျပည္ခရီးစဥ္ကုိ ယခုကဲ့သုိ႔ ေခါင္းစဥ္ တပ္လုိက္သည္။
ဆုိရပ္ ဒါဟားသည္ ကမၻာ့ႏုိင္ငံ အသီးသီးသို႔ စက္ဘီးစီးခရီး လွည့္ လည္ ျခင္းျဖင့္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး၊ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးႏွင့္ ပညာေရးက႑ သုံးရပ္အတြက္ပညာေပးလႈံေဆာ္ရန္ ရည္ရြယ္ ခ်က္ထားရွိသည္။
ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူမ်ားႏွင့္ သတင္းဌာနမ်ားကုိ ေတြ႕ဆုံျခင္း၊ သူသယ္ေဆာင္လာသည့္ သတင္းေကာင္းကုိ ျပည္သူမ်ားလက္ ၀ယ္ ေရာက္ရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္သည္။
"စက္ဘီးေတြ မ်ားမ်ားအသုံးျပဳလာတဲ့ အခါ ေလထုညစ္ညမ္းမႈလည္းမရွိဘူး။ လမ္းပိတ္ဆုိ႔တာလည္း မျဖစ္ဘူး။ ေလာင္စာေခြ်တာရာ လည္း ေရာက္တယ္။ က်န္းမာေရးအတြက္လည္း ေကာင္းတယ္"ဟု ဒါဟားက ဆုိသည္။ ဥေရာပႏုိင္ငံႀကီးမ်ားတြင္ စက္ဘီးစီးသူဦးေရ မွာ အေရွ႕ေတာင္အာရွေဒသ ထက္ ပုိမုိမ်ားျပားေၾကာင္း ဒါဟားက ေထာက္ျပသည္။
"ဂ်ာမနီမွာဆုိ လူဦးေရ သန္း ၆၀ မွာ ၁၈ သန္းက စက္ဘီးပုိင္ဆုိင္တယ္။ နယ္သာလန္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဆုိ သူ႔႐ုံးကုိ ေန႔တုိင္း စက္ဘီးစီးၿပီး သြားတယ္။ဥေရာပႏုိင္ငံေတာ္ေတာ္မ်ားနဲ႔ အာရွ ဘက္က ဂ်ပန္တုိ႔၊ ကုိရီးယားႏိုင္ငံတုိ႔မွာ စက္ဘီးအတြက္ သီးသန္႔လမ္းကေလး ေတြ ရွိေပမယ့္ ျမန္မာျပည္မွာ စက္ဘီး လမ္းမရွိဘူး။ စက္ဘီးခ်ည္းပဲ သြားရမယ့္ သီးသန္႔ လမ္းကေလးေတြ ထားရွိသင့္ တယ္"ဟု ၎က ေျပာသည္။
၂၀၀၆ ခုႏွစ္ ဒါဟား ကိုးတန္း ေက်ာင္းသားအရြယ္တြင္ ဖရက္ဒရစ္ အမည္ရွိ ဂ်ာမန္စက္ဘီးသမားတစ္ဦး ေရာက္ရွိလာၿပီး ဒါဟားတုိ႔ ေက်ာင္းတြင္ မိမိ၏အေတြ႕အၾကဳံမ်ားကုိ ျပန္ေျပာင္း ေျပာရာမွ ကမၻာပတ္ စက္ဘီးစီးထြက္ရန္ လႈံ႕ေဆာ္မႈမ်ားရရွိခဲ့သည္ဟု ဒါဟားက ဆုိသည္။ ေျခာက္ႏွစ္တာ ခရီးစဥ္အတြင္း ႏုိင္ငံေပါင္း ၄၉ ႏုိင္ငံသုိ႔ ခရီးထြက္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ၿပီး ျမန္မာျပည္မွာ ဒါဟား၏ ၅၀ ေျမာက္ ႏုိင္ငံျဖစ္ သည္။
အသက္ ၂၃ ႏွစ္ အရြယ္ရွိ ဆုိရပ္ ဒါဟားသည္ မိမိႏုိင္ငံအလံႏွင့္ ေဒသခံ ႏုိင္ငံ၏အလံကုိ ကုိယ္တြင္ အျမဲရစ္ပတ္ ကာ အေမရိကန္လုပ္ Track တံဆိပ္ စက္ဘီး စီးနင္းရင္း အႀကိမ္ ၂၀၀ တုိင္တုိင္ ရဲစခန္းတြင္ ညအိပ္ခဲ့ရသည္။
ဗီယက္နမ္၊ တ႐ုတ္ႏွင့္ အိႏၵိယျပည္တို႔တြင္ စက္ဘီး ေပ်ာက္ရွခဲ့ၿပီး ယခုစက္ဘီးမွာ ဒါဟား၏ စတုတၳေျမာက္ စက္ဘီးျဖစ္သည္။ တစ္ခါ တရံတြင္ အေထာက္အပံ့ ရိကၡာ မ်ားမ်ားမရွိဘဲ ရက္ရွည္ခရီးသြားရသည္ လည္းရွိသည္။
တစ္ခါက ဂ်ာမနီတြင္ ဒါဟား၏ အိတ္ကပ္တြင္ ၈၀ ဆင့္တည္းျဖင့္ ကီလုိမီတာ ေျခာက္ေသာင္း ရွစ္ေထာင္ကုိ ခရီးႏွင္ခဲ့သည္။ ထုိ႔ထက္ ဆုိးသည့္ အေျခအေနက တ႐ုတ္ျပည္တြင္ ျဖစ္သည္။ လူေနအိမ္ေျခ မရွိသည့္ ေတာအုပ္ကုိ ျဖတ္သန္းသည့္ အေ၀းေျပး ကားလမ္း ေပၚ စက္ဘီးစီးရ ျခင္းသည္ ဒါဟားအတြက္ အလြန္ မသက္သာေသာ အလုပ္ျဖစ္သည္။
လူေန အိမ္ေျခမရွိ စားေသာက္ဆုိင္ မရွိေသာ ယူနန္ေတာေတာင္ ေဒသကုိ သံုးရက္ၾကာ ျဖတ္သန္းရစဥ္ အေတာ အတြင္း အေ၀းေျပး ဘတ္စ္ကားမ်ား ေပၚမွ ပစ္ခ်ထားသည့္ လိေမၼာ္အခြံျဖင့္ သာ အသက္ဆက္ေရးအတြက္ ရပ္တည္ ခဲ့သည္။ ထုိ႔ျပင္ ယဥ္ေက်းမႈမတူျခင္း ေၾကာင့္ နားလည္မႈ လြဲျခင္းမ်ားကုိလည္း ဒါဟား ၾကဳံေတြ႕ရသည္။
"နီေပါမွာဆုိရင္ အိမ္သာ ဘယ္မွာလဲ လုိ႔ ေမးခ်င္ရင္ လက္သန္းေလး ေထာင္ျပ လုိက္တယ္။ တ႐ုတ္ျပည္မွာေတာ့ လက္သန္းေလး ေထာင္ျပလုိက္ရင္ တ႐ုတ္ေတြက လၻက္ရည္ေတာင္း ေသာက္တယ္လုိ႔ မွတ္ယူတယ္။ အဲဒီလုိပဲ ေဒသခံေတြနဲ႔ ဆက္ဆံတဲ့အခါမွာ ဘာသာစကားအခက္အခဲ အျမဲၾကဳံရ တတ္ပါတယ္"ဟု ေျပာသည္။
ဒါဟားသည္ ရန္ကုန္မွ မႏၲေလးသုိ႔ စက္ဘီးျဖင့္ ခရီးထြက္ခဲ့သည္။ ျမန္မာ ႏုိင္ငံ၏ အေျခခံပညာသင္႐ုိးတြင္ ေက်ာင္းစာသင္ၾကားမႈသာ ပါ၀င္ၿပီး အားကစားေလ့က်င့္သင္ၾကားမႈမ်ား မပါ၀င္သည့္အတြက္ ဒါဟားက ျမန္မာေက်ာင္းသားမ်ား အားကစားတစ္ခုခုကုိ ပုံမွန္လုပ္ သင့္ေၾကာင္း တုိက္တြန္း မွာ ၾကားသည္။
မိဘႏွင့္ ေက်ာင္းဆရာမ်ား ကလည္း ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူမ်ား ကုိ အားေပးသင့္ေၾကာင္းေျပာသည္။